车开久了,油耗就会莫名升高,很多司机误以为是车的自然老化而导致,然而那事实并非如此。今天咱们就来辟谣,车的油耗升高与车的年龄一点儿关系都没有,罪魁祸首是以下这几个零件。
轮胎
不要以为轮胎与油耗无关,当胎压过低时,轮胎与地面接触面积过大,正是轮胎磨损比较严重的时候,不仅使油耗增加,严重时还有爆胎的危险。
火花塞积碳
当火花塞上的积碳增多或者老化,就会使车点火的时候费劲些,导致油耗增高。一般保养手册建议两万公里更换火花塞,但也视车况而定,生活中多数保养得当的车辆,其火花塞可使用至三到四万公里再更换。
进气系统
进气系统由空滤、空气流量计、节气门、进气压力传感器、空气阀等组成。空滤和节气门也是需要定期更换的,不然车的进气效果不好,导致耗油。进气道积碳严重还可导致动力下降,甚至熄火。
润滑油不适量
润滑油过多,机油参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位积炭,油耗增加,增速缓慢,动力下降;而润滑油过少,则会造成配合件之间的干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。
|