车辆紧张，运费上涨10-40元/吨不等  

    根据榆林煤炭交易中心市场部反馈，近期榆林运煤专线、王则湾煤炭货运信息部聚集区附近车辆甚少，信息部调车困难。“以前是没有货源，现在有货源了，却没有司机。”运煤专线一煤炭货运信息部相关负责人介绍，最近一段时间，信息调车十分困难，为了缓和调车困难的局面，货主适当上调运费，却依然没有车辆。
    根据榆林煤炭交易中心数据中心运价指数，近期榆林发往西安、河南、山西等方向的运费普遍上调10元/吨，发往河北、山东、四川等方向运费上调20-30元/吨，个别长途线路涨幅高达40元/吨。

    按照这个上调比例，9月21日后各地运费在现在的基础上再上浮18%，例如：榆阳区到湖南岳阳的运费为325*1.18=383.5元/吨。文源：榆林煤炭交易中心

无车承运人试点工作10月启动，交通部说能促进物流“降本增效”

    8月29日，交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点 加快无车承运物流创新发展的意见》(简称《意见》)，提出10月在全国启动道路货运无车承运人试点工作，这是贯彻落实党中央、国务院大力推进大众创业万众创新和推动实施“互联网+”行动计划的有关部署，鼓励移动互联网新业态发展，着力推进物流供给侧结构性改革，促进物流业“降本增效”的重要措施。

    无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货运经营者。无车承运人具有资源整合能力强、品牌效应广、网络效应明显等特点，利用互联网手段和组织模式创新，有效促进了货运市场的资源集约整合和行业规范发展，对于促进物流货运行业的转型升级和提质增效具有重要意义。

货车受益 内蒙古扩大公路收费优惠政策范围！

    8月26日，记者从呼和浩特市发改委了解到，按照内蒙古自治区党委、政府办公厅《关于加快推进去产能去库存去杠杆降成本补短板工作通知》（厅发[2016]4号）的总体要求，自治区决定扩大我区收费公路对部分载货车辆优惠政策的范围。

    其具体优惠范围如下：一是扩大绿色通道免收通行费产品的范围，将整车合法装载运输牧草的车辆纳入绿色通道产品范围；二是降低重要物资通行费收费标准，对合法载装运输煤炭、焦炭、钢材、水泥、平板玻璃、化工产品、矿石、大型化工设备、风电设备以及重点工程项目采购的区内原材料和装备制造产品的6轴及以上的货运车辆，在出入我区所有区届收费站时通行费标准下调10%。

    记者获知，该政策从2016年9月1开始执行，至2018年12月31日停止。