解放工程师根据市场实际调研和售后维修信息反馈，针对煤炭运输工况下易坏易损部件，对症下药，优化配置，寻找耐用性、轻量化和成本控制的最佳黄金平衡点，科学组合选配，倾心打造推荐煤炭运输专属黄金匹配组合，JH6四季版驾驶室+潍柴430马力LNG发动机+法士特220变速箱+457升级后桥+康迈免维护轮端。

• 457、435后桥指什么？俗话说的13吨桥、10吨桥又是什么？

卡车有三大动力总成：发动机、变速箱、车桥，车桥作为车辆动力传递，驱动、支撑、连接车轮的重要装置，事关卡车的驱动力、承载力、稳定性、可靠性等多方面关键性能。

457桥是指差速器上的盆齿直径为457毫米。435桥，差速器上的盆齿为435mm。

平时说的6吨、10吨、13吨桥是指后桥设计最大承载质量，10吨以下一般用于中卡、轻卡。JH6目前一般可以装配457（13吨）桥和435（10吨）桥两种，不存在所谓的11吨半桥等说法。

• JH6运煤王，为何选装457升级桥

JH6天然气车配置潍柴430马力、最大扭矩2100的发动机，所以最佳匹配220法士特变速箱，是目前国内功率大、扭矩大、效率高的天然气动力系统。理论上讲，只有选装型号较大的后桥才能与此相配，保证功效的全面发挥。加之，煤炭运输路况复杂，承载重，如果匹配小型号后桥，及容易造成部件损坏，而且减少整车使用寿命。

经解放厂家工程师指导推荐，为运煤车定制匹配457贯通式冲焊桥。该产品性能经受多年复杂工况质量检验，技术成熟，品质可靠，性价比高，可有效延长整车寿命，增加动力输出，提升运营效率。

• 煤炭运输专属黄金匹配：潍柴430马力LNG发动机+法士特220变速箱+457升级后桥+康迈免维护轮端

黄金组合配置，保养维护周期长，大大提高用户出勤率。457桥10万公里免维护，康迈轮端50万公里保养（其他品牌3万公里扒一次轮），每年直接节约运营成本15000元，年度出勤率提高5天，增加年利润10000元。

可靠耐用，故障率低，100万公里长寿命。

承载力大，适应性强，通过性好。